<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns="http://backend.userland.com/rss2" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru">
<channel>
<title>Автосервис Toyota, Lexus. Ремонт, диагностика и обслуживание Toyota, Lexus. Запчасти Тойота и Лексус.</title>
<link>http://www.tokyomotor.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>Автосервис Toyota, Lexus. Ремонт, диагностика и обслуживание Toyota, Lexus. Запчасти Тойота и Лексус.</description>
<image>
<url>http://www.tokyomotor.ru/yandexlogo.gif</url>
<title>Автосервис Toyota, Lexus. Ремонт, диагностика и обслуживание Toyota, Lexus. Запчасти Тойота и Лексус.</title>
<link>http://www.tokyomotor.ru/</link>
</image>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Lexus iS-F Twin Turbo GTK-350</title>
<link>http://www.tokyomotor.ru/news/7651-lexus-is-f-twin-turbo-gtk-350.html</link>
<description>Двигатель&amp;nbsp;5.0л 2ur-Gse V8;&amp;nbsp;Твин турбо кит&amp;nbsp;GTK-350 turbines подробнее ...</description>
<category>Новости</category>
<author>tokyomotor</author>
<pubDate>Sat, 17 Dec 2011 18:57:32 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://jdmblog.ru/upload/blog/b38/b3827cecdc34d2a0db6566b6475e1ac0.jpg&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;450&quot; /&gt; &lt;br /&gt;Характеристики: &lt;br /&gt;2009 Lexus IS-F &lt;br /&gt;Хозяин Brian Fox / Fox marketing &lt;br /&gt;Город York, PA &lt;br /&gt;Род занятий Консультат/ Дизайнер автомобилей &lt;br /&gt;Мощность 625л.с. &amp;ndash; 0,4кг наддува &lt;br /&gt;Двигатель 5.0л 2ur-Gse V8; Твин турбо кит GTK-350 turbines, два вестгейта 38мм, двойной интеркулер, двойной выхлоп на 76мм &lt;br /&gt;Трансмиссия  Amsoil АТФ &lt;br /&gt;Подвеска  койловеры Yonaka Spec-II 36-way &lt;br /&gt;Тормоза Заводские Brembo IS-F 6-поршней спереди и 2-поршня сзади, двусоставные тормозные диски&lt;a name=&quot;cut&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;Колеса 20&amp;times;9.5&amp;raquo; iForged FS Imola; 255/35-20 Toyo T1R (перед); 20&amp;times;11.5&amp;raquo; iForged FS Imola; 305/30-20 Toyo T1R (зад) &lt;br /&gt;Внешность Краска BASF Glasurit Sunset Orange Pearl и  BASF Glasurit  Black; люк Webasto Hollandia 9001; передний бампер, пороги и пяти  сантиметровое расширение Fox Marketing. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://jdmblog.ru/upload/blog/8f9/8f93fab6039dbb4a8e41963370635b3e.jpg&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;450&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://jdmblog.ru/upload/blog/57e/57e5b3f443f501f0b2ce8b3de82e872b.jpg&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;450&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://jdmblog.ru/upload/blog/5bf/5bf48d4e1b66078cb824582be76fd4fe.jpg&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;450&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://jdmblog.ru/upload/blog/e99/e99d668a7e3867d12a31c898b226d898.jpg&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;450&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://jdmblog.ru/upload/blog/a89/a896acf15314c710f0dcc68e7f084f6e.jpg&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;450&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://jdmblog.ru/upload/blog/c31/c31a91ccfb802463e521daa0e6d27265.jpg&quot; alt=&quot;&quot; width=&quot;600&quot; height=&quot;450&quot; /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Салон Черные кожанные сиденья с синей прошивкой.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Статья скопированна с &lt;a href=&quot;http://jdmblog.ru/&quot;&gt;www.JDMBlog.ru&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Запчасти для ТО</title>
<link>http://www.tokyomotor.ru/news/7650-zapchasti-dlya-to.html</link>
<description>&amp;nbsp;
Запчасти для ТО
&amp;nbsp;</description>
<category>Новости</category>
<author>tokyomotor</author>
<pubDate>Mon, 05 Dec 2011 22:44:18 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>&lt;img style=&quot;float: left; border: 0px;&quot; src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-12/1323111404_i.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;У&amp;nbsp;нас появился раздел &quot; &lt;noindex&gt;&lt;a rel=&quot;nofollow&quot; href=&quot;http://jdmblog.ru/oem/maintenance/&quot;&gt;запчасти для ТО&lt;/a&gt;&lt;/noindex&gt;&quot;, где вы можете подобрать расходники для планового технического обслуживания вашего автомобиля.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Цены на сход развал</title>
<link>http://www.tokyomotor.ru/razval_shozhdenie/7649-ceny-na-sxod-razval.html</link>
<description>Цены на сход развал (круглосуточно)&amp;nbsp;  
&amp;nbsp;





Марка автомобиля 


Иномарки


Микро-автобусы


ВАЗ,ГАЗ,АЗЛК,Газель




Одна ось



1500р



1900р



1700р




Две оси



1800р



2900р



2000р




Слесарные работы



200-800р



200-800р



200-800р




Диагностика подвески



600р



600р



600р</description>
<category>Развал схождение (сход развал)</category>
<author>tokyomotor</author>
<pubDate>Tue, 18 Oct 2011 18:30:39 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Цены на сход развал (круглосуточно)&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;table border=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;0&quot;&gt;
&lt;tbody style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;tr style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Марка автомобиля&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Иномарки&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Микро-автобусы&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;ВАЗ,ГАЗ,АЗЛК,Газель&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;p&gt;Одна ось&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;1500р.&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;1900р&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;1700р&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;p&gt;Две оси&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;1800р&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;2900р&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;2000р&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;p&gt;Слесарные и арматурные&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;работы&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;200-800р&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;200-800р&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;200-800р&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;p&gt;Диагностика подвески&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;600р&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;600р&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style=&quot;text-align: left;&quot;&gt;
&lt;div style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;600р&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Автосервис Toyota и Lexus. Ремонт, диагностика и обслуживание Toyota, Lexus. Запчасти Тойота и Лексус.</title>
<link>http://www.tokyomotor.ru/9-avtoservis-toyota-lexus-remont-diagnostika-i-obsluzhivanie-toyota-lexus-zapchasti-tojota-i-leksus.html</link>
<description>Автосервис Toyota и Lexus. Ремонт, диагностика и обслуживание Toyota, Lexus.
Специализированный автосервис Токиомотор занимается обслуживанием, диагностикой и ремонтом Тойота и Лексус в Москве. Наш автотехцентр занимается ремонтом и техобслуживанием всего модельного ряда автомобилей Toyota и Lexus, с использованием только оригинальных (родных) запчастей Тойота. Наш автосервис Toyota (Lexus) располагает таким же оборудованием, что и официальные дилеры,  имеется склад запчастей, в котором есть в наличии ходовые запчасти. За годы работы нашего сервиса Тойота (Лексус), мы починили тысячи японских автомобилей, поэтому знаем все тонкости ремонта Toyota и слабые места Lexus. На все ремонтные работы: ремонт подвески, ремонт ходовой, ремонт двигателя, ремонт коробки (ркпп и акпп) &amp;ndash; дается гарантия от 6 до 12 месяцев. Мы не ограничиваемся только ремонтом Toyota и Lexus, мы производим ремонт любых японских автомобилей, просто Тойоты мы любим больше :)   
Диагностика Toyota и Lexus
Специализированное оборудование нашего автосервиса позволяет провести полную диагностику Toyota и Lexus за 20-30 минут, которая производиться без очереди. Процедура диагностики тойоты или лексуса проводиться при плановом техническом обслуживании, при купле/продаже машины или неисправности.     Если во время планового ТО не делать диагностику АКПП Toyota, то это может привести к дорогостоящему ремонту или замене. Дело в том, что автоматическая коробка у Тойоты очень требовательна к маслу и своевременному обслуживанию. Диагностика двигателя Toyota позволит избежать его полной переборки.    При проведение планового технического обслуживания, а также при ремонте автомобиля в нашем сервисе &amp;ndash; диагностика Toyota и Lexus &amp;ndash; бесплатно. 
Ремонт АКПП Toyota и Lexus
Ремонт АКПП Toyota &amp;mdash; сложный, требующий определенных знаний и опыта. Наш конек &amp;ndash; ремонт АКПП Lexus RX300, мы их много починили. Автоматическая коробка передач была создана для повышения комфорта, чтобы постоянно не дергать ручку, а просто наслаждаться поездкой, но если АКПП неправильно эксплуатировать, то она ломается.  К примеру, если вообразить, что Lexus RX300 полноценный джип и буксовать в грязи, то однозначно потребуется ремонт АКПП у этого лексуса. Мы ремонтируем любые АКПП тойота и лексус быстро и качественно. Имеется эвакуатор который бесплатно доставит вашу машину в наш автосервис для ремонта АКПП. 
Ремонт двигателей Toyota и Lexus
Через наш сервис прошло огромное количество японских машин, которым требовался ремонт двигателя. Мы осуществляем ремонт двигателей toyota любой сложности, по желанию клиента можем произвести замену двигателя или сделать капремонт двигателя toyota. Печальный лидер по поломкам двигателя &amp;mdash; двигатель Тойоты Камри объемом 2.4 литра, наши мотористы знают как произвести ремонт двигателя toyota Camry, чтобы он больше вас не подводил. Хотим заметит, чтобы избежать ремонта двигателя у Лексус и Тойота &amp;ndash; надо вовремя его обслуживать (менять масло, воздушные и масляные фильтры, охлаждающую жидкость, периодически мыть двигатель) . На ремонт двигателя Toyota и капремонт  двигателя Toyota мы даем гарантию от 6 до 12 месяцев, в зависимости от марки машины. 
Запчасти Toyota и Lexus
У специализированного автосервиса &amp;laquo;Токиомотор&amp;raquo; имеется склад оригинальных (родных) запчастей для toyota и lexus. Ходовые запчасти для ремонта двигателя toyota и ремонта АКПП, а также ремонта подвески &amp;ndash; есть всегда в наличии.  Если какой-то запчасти не оказалось на складе, то мы ее закажем и доставим в кратчайшие сроки. Оригинальные запчасти для toyota и lexus значительно надежней, чем китайского производства. Поэтому решать вам, что покупать деталь, которая будет стоит в 2-3 раза дешевле, но сломается через несколько месяцев или &amp;laquo;родные&amp;raquo; запчасти Тойота или Лексуса, которая будет служить несколько лет.  Так же в нашем интернет магазине японских запчастей б/у, есть японские запчасти на любой выбор. Вы можете заказать любые японские запчасти б/у из нашего каталога или оставить заявку на подбор запчастей с японских аукционов.</description>
<category>---</category>
<author>tokyomotor</author>
<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 13:42:28 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Автосервис Toyota и Lexus. Ремонт, диагностика и обслуживание Toyota, Lexus.
Специализированный автосервис Токиомотор занимается обслуживанием, диагностикой и ремонтом Тойота и Лексус в Москве. Наш автотехцентр занимается ремонтом и техобслуживанием всего модельного ряда автомобилей Toyota и Lexus, с использованием только оригинальных (родных) запчастей Тойота. Наш автосервис Toyota (Lexus) располагает таким же оборудованием, что и официальные дилеры,  имеется склад запчастей, в котором есть в наличии ходовые запчасти. За годы работы нашего сервиса Тойота (Лексус), мы починили тысячи японских автомобилей, поэтому знаем все тонкости ремонта Toyota и слабые места Lexus. На все ремонтные работы: ремонт подвески, ремонт ходовой, ремонт двигателя, ремонт коробки (ркпп и акпп) &amp;ndash; дается гарантия от 6 до 12 месяцев. Мы не ограничиваемся только ремонтом Toyota и Lexus, мы производим ремонт любых японских автомобилей, просто Тойоты мы любим больше :)   
Диагностика Toyota и Lexus
Специализированное оборудование нашего автосервиса позволяет провести полную диагностику Toyota и Lexus за 20-30 минут, которая производиться без очереди. Процедура диагностики тойоты или лексуса проводиться при плановом техническом обслуживании, при купле/продаже машины или неисправности.     Если во время планового ТО не делать диагностику АКПП Toyota, то это может привести к дорогостоящему ремонту или замене. Дело в том, что автоматическая коробка у Тойоты очень требовательна к маслу и своевременному обслуживанию. Диагностика двигателя Toyota позволит избежать его полной переборки.    При проведение планового технического обслуживания, а также при ремонте автомобиля в нашем сервисе &amp;ndash; диагностика Toyota и Lexus &amp;ndash; бесплатно. 
Ремонт АКПП Toyota и Lexus
Ремонт АКПП Toyota &amp;mdash; сложный, требующий определенных знаний и опыта. Наш конек &amp;ndash; ремонт АКПП Lexus RX300, мы их много починили. Автоматическая коробка передач была создана для повышения комфорта, чтобы постоянно не дергать ручку, а просто наслаждаться поездкой, но если АКПП неправильно эксплуатировать, то она ломается.  К примеру, если вообразить, что Lexus RX300 полноценный джип и буксовать в грязи, то однозначно потребуется ремонт АКПП у этого лексуса. Мы ремонтируем любые АКПП тойота и лексус быстро и качественно. Имеется эвакуатор который бесплатно доставит вашу машину в наш автосервис для ремонта АКПП. 
Ремонт двигателей Toyota и Lexus
Через наш сервис прошло огромное количество японских машин, которым требовался ремонт двигателя. Мы осуществляем ремонт двигателей toyota любой сложности, по желанию клиента можем произвести замену двигателя или сделать капремонт двигателя toyota. Печальный лидер по поломкам двигателя &amp;mdash; двигатель Тойоты Камри объемом 2.4 литра, наши мотористы знают как произвести ремонт двигателя toyota Camry, чтобы он больше вас не подводил. Хотим заметит, чтобы избежать ремонта двигателя у Лексус и Тойота &amp;ndash; надо вовремя его обслуживать (менять масло, воздушные и масляные фильтры, охлаждающую жидкость, периодически мыть двигатель) . На ремонт двигателя Toyota и капремонт  двигателя Toyota мы даем гарантию от 6 до 12 месяцев, в зависимости от марки машины. 
Запчасти Toyota и Lexus
У специализированного автосервиса &amp;laquo;Токиомотор&amp;raquo; имеется склад оригинальных (родных) запчастей для toyota и lexus. Ходовые запчасти для ремонта двигателя toyota и ремонта АКПП, а также ремонта подвески &amp;ndash; есть всегда в наличии.  Если какой-то запчасти не оказалось на складе, то мы ее закажем и доставим в кратчайшие сроки. Оригинальные запчасти для toyota и lexus значительно надежней, чем китайского производства. Поэтому решать вам, что покупать деталь, которая будет стоит в 2-3 раза дешевле, но сломается через несколько месяцев или &amp;laquo;родные&amp;raquo; запчасти Тойота или Лексуса, которая будет служить несколько лет.  Так же в нашем интернет магазине японских запчастей б/у, есть японские запчасти на любой выбор. Вы можете заказать любые японские запчасти б/у из нашего каталога или оставить заявку на подбор запчастей с японских аукционов.</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Toyota Mark X - опять 2jz</title>
<link>http://www.tokyomotor.ru/news/7648-toyota-mark-x-opyat-2jz.html</link>
<description>&amp;nbsp;2jz - по-прежнему лучший выбор для дрифта</description>
<category>Новости</category>
<author>shop</author>
<pubDate>Mon, 13 Jun 2011 15:27:20 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>&lt;p&gt;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307965601_1.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307965601_1.jpg&quot; alt=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039; title=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Сегодня мы обсудим автомобиль, стоявший возле палатки команды  GoodYear на чемпионате D1 на Токийском этапе. Мимо него просто  невозможно было пройти мимо. Автором данного авто является Kuniaki  Takahashi, широко известный любителям тюнинга как &lt;a href=&quot;http://www.kynnyz.net/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Kunny&#039;z&lt;/a&gt;, его тюнинг ателье носит одноименное название.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307965540_2.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307965540_2.jpg&quot; alt=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039; title=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Автомобиль выглядит потрясающе не только стоя на питсотпах, но и на  самой трассе чувствует себя уверенно, выбрасывая облако дыма от задних  покрышек Eagle RS Sports. Посмотрите как сильно проседает автомобиль под  своей мощью. Порой кажется что пороги и задняя юбка буквально цепляют  за дорожное покрытие.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307965550_3.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307965550_3.jpg&quot; alt=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039; title=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Этот Mark X GRX130 вышел с конвеера с 2.5 литровым V6, выдающим 203  лошадинных силы, что для дрифта конечное же недостаточно. Инженеры  подошли к решению данной проблемы весьма классически - старый добрый  2jz-gte от Toyota Supra оборудованный одной из самых больших турбин,  которые можно встретить на чемпионате D1. Оцените только диаметр  впускной трубы.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307965543_4.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307965543_4.jpg&quot; alt=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039; title=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Рядный 6 цилиндровый двигатель получил строкер-кит, увеличивающий  объем с 3 до 3.4 литра, что вполне достаточно для получения задуманных  900л.с. Также автомобиль оснащен системой впрыска нитро-смеси, но пока  ни на одном из 4-х раундов она не была использована по заверениям  водителя. К настройке двигателя приложил руку mr.Ito, владелец другого  известного тюнинг ателье &lt;a href=&quot;http://www.do-luck.co.jp/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Do-Luck&lt;/a&gt;, полученные карты для ECU позволили использовать весь потенциал двигателя.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307965592_5.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307965592_5.jpg&quot; alt=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039; title=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Внимание к деталям было уделено везде, начиная от удивительно чистого  и блестящего подкапотного пространства до незаграможденного интерьера.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307965640_6.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307965640_6.jpg&quot; alt=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039; title=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Заводская центральная панель была заменена на приборную панель со всевозможными кнопками и переключателями.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307965561_7.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307965561_7.jpg&quot; alt=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039; title=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Место приборной панели заняла спортивная приборная панель &lt;a href=&quot;http://www.racepak.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Racepack&lt;/a&gt; Iq3&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307965643_8.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307965643_8.jpg&quot; alt=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039; title=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Пара великолепных спортивных сидений&lt;a href=&quot;http://www.bride-jp.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; Bride&lt;/a&gt; для комфортного вождения - лучший выбор.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307965578_9.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307965578_9.jpg&quot; alt=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039; title=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Автомобиль был построен совместно с &lt;a href=&quot;http://www.st-garage.com/index.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;ST Garage&lt;/a&gt; - компанией, имеющей огромный опыт по свапу 2jz в различные автомобили.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307965550_10.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307965550_10.jpg&quot; alt=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039; title=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Внешний вид автомобиля в основной массе остался заводским.  Исключением послужили передняя и задняя юбки для лучшей аэродинамики и  раскатанные задние арки, позволяющие поставить колеса большей ширины и  диаметра.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307965608_11.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307965608_11.jpg&quot; alt=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039; title=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Заметили где находится выходная труба от вестгейта? На автомобиле установлена подвеска &lt;a href=&quot;http://www.dg-5.co.jp/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;DG-5&lt;/a&gt;, кто не знает ее автором является Keichi Tsuchia. С тормозными функциями отлично справляются 6-ти поршневые суппорты &lt;a href=&quot;http://www.project-mu.co.jp/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;ProjectM&lt;/a&gt;. На месте колес красуются потрясающие, легкие &lt;a href=&quot;http://www.weds.co.jp/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Weds&lt;/a&gt; SA-60M, которые прекрасно завершают внешний вид автомобиля. По нашему мнению, этот превосходный Toyota Mark X является одной из  самый интересных и привлекательных машин текущего сезона D1 GP&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307965567_12.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307965567_12.jpg&quot; alt=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039; title=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&amp;nbsp;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307965634_13.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307965634_13.jpg&quot; alt=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039; title=&#039;Toyota Mark X - опять 2jz&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;br /&gt; Информация с сайта www.speedhunters.com Автор статьи - Dino Dalle Carbonare Перевод и дополнения - B00M3R&lt;/p&gt;</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Аммортизатор задний Pontiac Vibe</title>
<link>http://www.tokyomotor.ru/shop/pontiac-vibe-zapchasti/7567-ammortizator-zadnij-pontiac-vibe.html</link>
<description>Аммортизатор задний Pontiac Vibe</description>
<category>Pontiac Vibe запчасти</category>
<author>tokyomotor</author>
<pubDate>Tue, 07 Jun 2011 18:52:34 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Аммортизатор задний Pontiac Vibe
&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307458382_ammor-rear.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307458382_ammor-rear.jpg&quot; alt=&#039;Аммортизатор задний Pontiac Vibe&#039; title=&#039;Аммортизатор задний Pontiac Vibe&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;br /&gt;</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Аммортизатор передний Pontiac Vibe</title>
<link>http://www.tokyomotor.ru/shop/pontiac-vibe-zapchasti/7566-ammortizator-perednij-pontiac-vibe.html</link>
<description>Аммортизатор передний Pontiac Vibe</description>
<category>Pontiac Vibe запчасти</category>
<author>tokyomotor</author>
<pubDate>Tue, 07 Jun 2011 18:41:28 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Аммортизатор передний Pontiac Vibe
&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307457870_amort.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307457870_amort.jpg&quot; alt=&#039;Аммортизатор передний Pontiac Vibe&#039; title=&#039;Аммортизатор передний Pontiac Vibe&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Адсорбер бензобака Pontiac Vibe б.у.</title>
<link>http://www.tokyomotor.ru/shop/pontiac-vibe-zapchasti/7565-adsorber-benzobaka-pontiac-vibe.html</link>
<description>Адсорбер бензобака Pontiac Vibe б.у.</description>
<category>Pontiac Vibe запчасти</category>
<author>tokyomotor</author>
<pubDate>Tue, 07 Jun 2011 18:01:04 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Адсорбер бензобака Pontiac Vibe б.у.
&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/1307455263_adsorber.jpg&quot; onclick=&quot;return hs.expand(this)&quot; &gt;&lt;img src=&quot;http://www.tokyomotor.ru/uploads/posts/2011-06/thumbs/1307455263_adsorber.jpg&quot; alt=&#039;Адсорбер бензобака Pontiac Vibe б.у.&#039; title=&#039;Адсорбер бензобака Pontiac Vibe б.у.&#039;  /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Пружины RS-R для Suzuki Wagon R</title>
<link>http://www.tokyomotor.ru/shop/suspension/7481-pruzhiny-rs-r-dlya-suzuki-wagon-r.html</link>
<description>Пружины RS-R для Suzuki Wagon R</description>
<category>Подвеска</category>
<author>shop</author>
<pubDate>Fri, 22 Apr 2011 01:36:38 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Пружины RS-R для Suzuki Wagon R MH21S 2WD
Более жесткие по сравнению с заводскими. Занижение -30мм перед/зад
<div class="quote"></div>&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;/uploads/shop/1104127004299s0.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;/uploads/shop/1104127004299s1.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;/uploads/shop/1104127004299s2.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;</yandex:full-text>
</item><item>
<title>Пружины RS-R для Nissan March/Cube</title>
<link>http://www.tokyomotor.ru/shop/suspension/7480-pruzhiny-rs-r-dlya-nissan-marchcube.html</link>
<description>Пружины RS-R для Nissan March/Cube</description>
<category>Подвеска</category>
<author>shop</author>
<pubDate>Fri, 22 Apr 2011 01:36:28 +0400</pubDate>
<yandex:full-text>Пружины RS-R для Nissan March K11/Cube Z10 2WD
Передние пружины: жесктость&amp;nbsp; 2,61 Занижение -35/-30мм&amp;nbsp;
Задние пружины: жесткость 2,20 Занижение -25/-20мм
<div class="quote"></div>&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;/uploads/shop/1104013005119s0.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;/uploads/shop/1104013005119s1.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;/uploads/shop/1104013005119s2.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;</yandex:full-text>
</item></channel></rss>
